我公司陸續(xù)進(jìn)行了40MVA/20kV分裂變壓器、25MVA/110kV鐵道平衡牽引變壓器、63MVA/220kV殼式啟動(dòng)變壓器、40MVA/110kV油浸式變壓器產(chǎn)品的短路試驗(yàn)，此四臺(tái)產(chǎn)品均一次性順利通過(guò)了短路試驗(yàn)。2009年185MVA/121、63MVA/110、50MVA/110等產(chǎn)品順利取得了國(guó)家級(jí)型式試驗(yàn)報(bào)告。
一、選用性能優(yōu)異的高導(dǎo)磁取向硅鋼片，鐵芯疊片采用六級(jí)步進(jìn)搭接，以降低變壓器的空載損耗、空載電流和噪聲。
二、降低雜散損耗，消除局部過(guò)熱。變壓器的雜散損耗分布在鐵心、繞組、油箱及結(jié)構(gòu)件等部位，它不僅消耗電能，還會(huì)使變壓器的局部溫升增高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生局部過(guò)熱，影響產(chǎn)品的安全運(yùn)行。通過(guò)優(yōu)化選擇并繞導(dǎo)線的換位方案，實(shí)現(xiàn)繞組的無(wú)環(huán)流設(shè)計(jì)；調(diào)整繞組間安匝分布，控制繞組端部橫向漏磁通密度，能明顯降低繞組端部的橫向渦流損耗；通過(guò)對(duì)油箱、升高座等結(jié)構(gòu)件內(nèi)部的磁通分布分析來(lái)決定是否采用低導(dǎo)磁材料或是否增設(shè)電磁屏蔽，從而降低結(jié)構(gòu)件的損耗避免局部過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。
三、 優(yōu)化油流分布，降低繞組的熱點(diǎn)溫升
四、 通過(guò)ANSYS油箱強(qiáng)度分析計(jì)算，控制油箱各部件的受力情況，防止存在應(yīng)力集中點(diǎn)，以杜絕變壓器運(yùn)行過(guò)程中因此而產(chǎn)生的滲漏油現(xiàn)象。
五、繞組制造和器身裝配全過(guò)程采取嚴(yán)格措施，保證產(chǎn)品清潔，使變壓器局部放電得到有效控制。
